Käänteinen rikkoutuminen voidaan luokitella kahteen tyyppiin sen mekanismin perusteella: Zener-jako ja lumivyöryn rikkoutuminen. Suuren dopingpitoisuuden tapauksissa estealueen pienestä leveydestä johtuen suuri käänteinen jännite häiritsee kovalenttisen sidoksen rakennetta sulkualueella, mikä saa valenssielektronien irtautumaan sidoksistaan ja muodostamaan elektroni{1}}reikäpareja. Tämä johtaa voimakkaaseen virran kasvuun, ja tämän tyyppistä vikaa kutsutaan Zener-häiriöksi. Jos seostuspitoisuus on alhainen, estealueen leveys on leveämpi, mikä tekee Zenerin hajoamisesta vähemmän todennäköistä.
Lumivyöryn hajoaminen
Toinen häiriötyyppi on lumivyöry. Kun käänteinen jännite kasvaa suureen arvoon, käytetty sähkökenttä kiihdyttää elektronien ryömintänopeutta aiheuttaen törmäyksiä kovalenttisissa sidoksissa olevien valenssielektronien kanssa, lyömällä ne pois sidoksista ja synnyttäen uusia elektroni-reikäpareja. Sähkökenttä kiihdyttää näitä äskettäin luotuja elektroni-reikäpareja ja sitten ne tyrmäävät muita valenssielektroneja, mikä johtaa varauksenkuljettajien lumivyöryyn ja virran voimakkaaseen kasvuun. Tällaista häiriötä kutsutaan lumivyöryksi. Vian tyypistä riippumatta, jos virtaa ei ohjata, se voi johtaa pysyvään vaurioon PN-liitoksessa.
